近日，我們從相關渠道獲取到了組起亞EV4的內飾諜照。據悉，新車定位純跨界風格的電動轎車，結合此前的消息看，新車將會在2025年年中亮相，并會在2026年海外上市。
在此之前我們先回顧下外觀，可以看到新車大燈為縱向排列，內部有三組光源，看上去倒也有著不錯的科技感。至于有沒有貫穿式燈帶，暫時還不清楚，但結合它的線條看，大概率沒有。新車應該會采用封閉式格柵的設計，下方則是長方形的散熱口，內部還集成了雷達等環境感知的設備。
車側最大的看點莫過于轎跑風格的大溜背造型了，運動感不言而喻。此外可以看到，新車的車頂線條并不是很夸張，所以后排頭部空間并沒有被過多的侵占。輪圈造型很獨特，但不確定量產車是否會如此。
尾部的偽裝較厚，但還是可以看到車頂后方配備了左右兩個小尺寸擾流板，搭配橫向的線條拉寬了尾部視覺效果，尾部觀感應該也很運動。
再來看內飾，新車采用了一體式雙聯屏，它的優勢在于中間沒有黑邊，科技感無疑要更為強烈。同時新車的屏幕下方還保留了物理按鍵和撥桿，便于日常操作，而這樣的設計相比國內的那些新勢力品牌，顯然起亞并不激進。方向盤為雙輻式設計，兩側則為多功能按鍵，運動感同樣不俗。換擋桿為懷擋，所以前排儲物空間應該會不錯。
動力方面，新車基于E-GMP平臺打造，這是400V架構平臺，并為純電驅動，未來會提供單電機和雙電機兩個版本可選，續航有望超過500km。有一說一，現在國產品牌都在卷800V架構了，所以現代的400V似乎有點不夠用，但如果像大眾的ID.系列一樣有著大幅優惠，那么400V也未嘗不可。最終它的銷量如何，還得看價格。