不知道從什么時候開始，大家對寶駿品牌的印象已經開始改變，而寶駿如今推出的新車，也在不斷刷新大家的認知。比如全新SUV寶駿云海，該車最近在大家關注的電池安全以及智能泊車兩大方面，它就憑借神煉電池和靈眸智駕2.0 Max的加持，獲得了2項國字號認證。#寶駿云海##寶駿云海持證上岸#

 

憑借著神煉電池以及自身安全系統(tǒng)的不俗表現(xiàn)，寶駿云海在電動汽車安全測評中，連續(xù)2次被針刺都展現(xiàn)出全程無熱擴散、無起火和無爆炸現(xiàn)象，最終獲得了中國電動汽車安全測評五星+認證。

 

對于電池安全，當前新能源車企都比較重視，這點毋庸置疑，除此之外，寶駿云海作為15萬內為數(shù)不多具備高階智駕能力的新能源SUV。憑借它搭載的靈眸智駕具備的智能泊車，寶駿云海也獲得了中汽中心權威認證，獲得了“TOP Intelligence極智泊車挑戰(zhàn)”證書。

 

相對電池安全，我相信對普通消費者來說，寶駿云海的智能泊車更能讓大家切身感受到它的能力，畢竟日常開車遭遇針刺電池的可能性非常低，但停車卻是開車就會發(fā)生的事情。據(jù)了解，寶駿云海一共在測評當中進行了5個大類43個項目的泊車測試，除了一些常見的平行、垂直、傾斜車位，寶駿云海都可以輕松泊車入位外，難度增加的特殊車位、以及單邊車距僅0.2米的狹窄車位，還有工況復雜的跨層記憶泊車等挑戰(zhàn)，寶駿云海均出色完成泊車。

 

習慣寶駿云海的智能泊車功能后，說實話日常用車確實會變得更加輕松，到達目的地后，可以不用再挑選好停車的位置，只需要把這項工作交給寶駿云海，放開雙手就能把車停好。在遇到一些復雜的車位，比如周圍還有其它障礙物的時候，也不需要有人幫助你觀察就能停車，更加方便。

 

而在我看來，寶駿云海真正比較實用的還是離車泊車功能，它搭載的記憶泊車功能在離車位最后20米的時候，駕駛者是可以下車。不知道大家平時停車有沒有遇到兩側都很狹窄，停好車后沒辦法下車，只能重新找車位甚至是從天窗、后備廂出門的情況，這項功能的配備就剛好能解決這個難題。

 

另外如果是熟悉的泊車環(huán)境以及經常用車的環(huán)境下，寶駿云海支持的跨層記憶泊車功能我認為也很好用。因為它最多支持2km的記憶泊車距離，在這段距離過程中，你就可以在車上做好監(jiān)督者的角色，同時解放雙手，降低駕駛難度。

 

因此在我看來，寶駿云海除了是一款電池安全系數(shù)高的新能源SUV，同時也是15萬以內，真正能讓車主告別停車困難的一款新能源SUV。如果說你買車更加注重電池安全性，同時還是比較頭疼停車，那我認為寶駿云海上市后，完全可以到店體驗一下，感受一下國產“智”量。